报告公示
28
2025
-
05
九江港瑞昌港区下巢湖作业区散货码头工程职业病防护设施设计专篇
|
项目名称 |
九江港瑞昌港区下巢湖作业区散货码头工程职业病防护设施设计专篇 |
|||||||
|
建设单位 |
江西江州联合造船有限责任公司 |
地理位置 |
江西省九江市瑞昌市黄金乡下巢湖 |
联系人 |
黄总 |
|||
|
项目简介 |
江西江州联合造船有限责任公司，地处江西省瑞昌市下巢湖，是一个具有四十多年造船历史的船舶生产基地。现为香港主板上市公司中海船舶重工集团有限公司的全资子公司。公司占地面积127万平方米，天然湖泊面积142万平方米，厂房建筑面积15万平方米，建有10000平方米的大型厂房四座、二万吨级的船台三座、湖内舾装码头500米、长江舾装码头360米、配有6500吨举力浮船坞、1250吨油压机、数控肋骨冷弯机、数控液压弯管机、等离子切割机、150吨平板车等主要生产设备1000多台（套）。 公司设有计算机信息中心和工艺技术、质量检验、材料检测、焊接试验等多个科研部门，拥有先进的企业资源管理系统等专业技术软件，具备一级Ⅰ类船舶生产资质，并通过了中国新时代质量体系认证中心审核的GB/T19001-2008质量体系认证，具有设计制造20000吨级各类船舶、年造船30万载重吨的生产能力。 自1971年投产以来，公司共建造了300多艘各种船舶。为国内客户和军方建造的船舶有16000吨原油轮、1500客位双体客船、5000吨成品油轮、2300吨江海直达货轮、三峡豪华旅游船、海道测量船和推、拖轮等。上世纪90年代初，公司开始建造出口船，开启了国内中小船厂建造出口船舶的先河。先后按美国船级社（ABS）、英国船级社（LR）、法国船检局（BV）、德国船级社（GL）等规范，成功建造了三十多艘出口欧亚地区的各类船舶。如出口新加坡、中国香港的230TEU集装箱船、出口德国的4800吨多用途船、670TEU集装箱船等。2004年以来，公司通过对船舶市场的预测，结合自身技术优势，开发出的16500吨化学品船、12000吨重吊船和12000吨多用途船等产品，成为公司目前的主力船型，形成了自己的品牌优势和核心竞争力，深受船东信赖，在国内外航运界中享有盛誉。 为适应矿建材料水路出运需要，瑞昌市先行开展金丝港作业区散货泊位区码头建设，成功的打造了一个水上运输通道，但根据瑞昌市矿产资源开采量，即使金丝港作业区散货码头投产后，仍不能满足矿建材料出运发展的需求，急需开辟另一个水上运输通道——瑞昌港区下巢湖作业区九江港瑞昌港区下巢湖作业区散货码头工程。 本项目位于《九江港总体规划》（修订）中的下巢湖作业区散货泊位区，利用规划的300m港口岸线建设2个10000吨级散货出口泊位，服务于后方矿山矿建材料的外运出口，以缓解瑞昌市矿建材料出运压力。 为确保项目的职业病防护设施与主体工程实现同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”原则，遵照《中华人民共和国职业病防治法》和《建设项目职业病防护设施“三同时”监督管理办法》等国家法律、法规、规范和相关标准的要求，受江西省港航设计院有限公司委托，九江市鑫洁生产环境科技有限公司承担江西江州联合造船有限责任公司九江港瑞昌港区下巢湖作业区散货码头工程职业病防护设施设计专篇的编制工作。 |
|||||||
|
现场调查人员 |
邹锦斯、雷萌萌 |
时间 |
2025.03.26 |
建设单位陪同人 |
黄总 |
|||
|
现场采样、检测人员 |
/ |
时间 |
/ |
建设单位陪同人 |
/ |
|||
|
建设项目存在的职业病危害因素及检测结果 |
本项目存在的主要职业病危害因素为：噪声、夏季高温、冬季低温、视屏作业、石灰石粉尘和矽尘等。 |
|||||||
|
评价结论及建议 |
本建设项目设计中所采取的职业病防护设施的设计参数，从工艺、建筑、通风工程、职业病防治、生产技术的角度出发，结合现有同类生产的检测数据、运行管理经验对所提出的各项防护措施的预期效果进行分析，预测项目建设投产后作业场所中各项职业病危害因素的浓度（强度）满足相关法律、法规和标准的要求。 |
|||||||
|
技术审查专家组评审意见 |
对存在问题修改完善后，建议《评价报告》通过评审。 |
|||||||
